Un cahier des charges et un calendrier rigoureux
Airbus produit plusieurs dizaines d'A320 par mois sur ses chaînes d'assemblage de Toulouse, Hambourg et Mobile. Chaque appareil doit être livré en livrée finale aux couleurs de la compagnie cliente avant de quitter l'usine. La peinture est la dernière étape avant livraison, elle conditionne directement le respect du calendrier constructeur.